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论开展现代物流的含义和我省应取的对策
【字体: 】 【 更新日期:2021-12-06 21:54:22 来源:九州体育 】 【 浏览次数: 次 】

  跟着现代科技和全球经济一体化的开展,现代物流业已成为各国努力开展的黄金工业。处于中西部区域的湖南要想战胜内陆省份的晦气位置,更有用地融入国内外商场,扶植新的支柱工业,就必须注重开展现代物流工业。

  物流是指原材料、产制品从起点至结尾及相关信息有用活动的进程。现代物流运用全新的办理理念,通过对物流全进程多要素的方案、施行和操控,将运送、仓储、装卸、加工、收拾、配送、信息等环节有机结合,构成完好的供给链,然后为用户供给高功率、多功用、一体化归纳性服务。它对加速经济循环、下降本钱和进步企业竞争力有十分重要的效果。现在世界上遍及把物流称为“下降本钱的终究鸿沟”,排在下降原材料耗费、进步劳作出产率之后的“第三赢利源泉”。跟着经济全球化和信息化进程的不断加速,物流业作为具有宽广远景和增值功用的新式服务业,正在全球范围内迅速开展,掀起“现代物流革新”。现在,世界上一些兴旺国家和区域的物流工业已成为国民经济的支柱工业。2000年美国物流工业总规划为9500亿美元,简直为高新工业的2倍,占GDP的10%,并以年均23%的速度增加。2003年,我国物流工业完成增加值7880亿元,占GDP比重为6.5%,而我省不到5%。

  现代物流工业开展程度是衡量一个国家工业化水平缓归纳竞争力的重要标志。从世界经济开展进程来看,物流的高度开展与工业化开展进程相一致。英国工业革新后“世界工厂”的构成,日本经济奇观及其工业化进程都得益于先进的物流体系。国内外成功企业的开展阅历也告知咱们,树立或运用先进的物流体系,能更快地进步企业的竞争力。如美国戴尔计算机公司、美国波音飞机公司、通用轿车公司和我国的海尔集团无不凭借先进的物流体系确保其中心竞争力。

  现代物流是一国现代化的重要内容。流转现代化包含现代物流、连锁运营和电子商务,其中心是现代物流,没有物流现代化就不可能有流转现代化,因为流转现代化的其它两个内容连锁运营和电子商务的开展均有赖于物流的支撑。现在,我国正处于全面建造小康社会和完成工业化的开展阶段。2003年我国GDP已打破11万亿元,社会消费品零售总额达4.5万亿元,出产材料销售总额达8.5万亿元,进出口贸易总额到达8400亿美元。如此大的商场规划,没有现代物流就难以确保经济继续健康工作。可以肯定地说,没有现代物流的充分开展,就难以完成一国的现代化。

  榜首,现代物流工业的开展,可大大下降昂扬的物流费用。有材料显现,现在我国工业企业出产中,直接劳作本钱占总本钱的比重不到10%,物流费用占产品总本钱的比重高达40%。全社会物流费用占GDP的比重约为20%,而美国缺乏10%。假如我国能到达同一水平,依照2003年的GDP水平,全社会可节省1.2万亿元的物流本钱,或者说可以多发生近1.2万亿元的赢利。

  第二,现代物流工业的开展,极大地削减库存占压资金。因为物流速度缓慢,加之企业业务流程以传统形式为主,现在全国常年堆集的库存产品高达4万亿元左右,而2003年的GDP为11.7万亿元,两者反差甚大。

  第三,现代物流工业的开展,将加速资金周转,进步资金运用功率。落后的物流和巨大的库存占压资金,使我国很多企业资本周转极端缓慢。现在我国国有独立核算工业企业活动资本年平均周转速度为1.2次,国有商业活动资本年平均周转2.3次。现代物流体系兴旺的日本企业活动资金年平均周转15至18次,沃尔玛、麦德龙、家乐福等跨国连锁流转企业的年周转速度则高达20至30次。

  第四,现代物流工业的开展,将削减因为低水平、条块切割的物流方法构成的巨大物耗。我国传统物流采用的是“大而全”、“小而全”的运营方法,各种物流方法互不相关,物流进程中的物耗惊人。据预算,全国一年蔬菜丢失价值达1354亿元,粮食丢失价值35.7亿元,钢材锈蚀丢失价值1000亿元。在传统的物流形式下,一件产品从出产环节到终究的消费环节,至少要转移十几次,假如实施社会化的多式联运、一单究竟,物流进程中的物耗至少可以削减几倍。与此一起,各种运送方法自成体系,构成了很多运力的糟蹋。例如,我国轿车空驶率高达37%,如依照现代物流要求合理规划流程,可使空驶率下降到5%。

  现在,现代物流业面对全新的开展环境,呈现出几个杰出的开展趋势:一是物流技能高度开展,物流办理水平不断进步,构成了以信息技能为中心,运送技能、配送技能、装卸转移技能、自动化仓储技能、库存操控技能、包装技能等专业技能为支撑的现代化物流配备技能格式。二是专业物流构成规划,第三方物流企业通过树立企业之间、跨行业的物流体系网络,将原材料出产企业、产品出产企业、批发零售企业等上下流相关企业的物流活动有机结合起来,创造出比供方和需方采用自我物流服务体系运作更便利、更安全、更高服务水准、本钱更低价的物流服务

  。一起,集办理咨询和第三方物流服务商才能于一体,为客户供给一整套完善的供给链解决方案的第四方物流也逐渐开展起来。三是物流企业向集约化、协同化、全球化方向开展,在世界多式联运基础上开展起来的现代世界物流体系将成为未来世界交通运送业的首要力气。四是跟着电子商务的迅速开展,互联网物流以其快速、及时、便利,可供挑选的多样化以及低本钱高收益的优势逐渐成为物流开展中最具有革新性的要素。五是有利于环境保护、促进经济和消费健康开展的绿色物流方兴未已。

  我省物流工业通过几十年的开展,现在初具规划,但总体上看,物流工业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段,与世界物流业开展趋势及经济开展的需求比较,还存在不小的距离,首要表现在:物流体系和物流园区的规划建造滞后,辐射力不行强;社会物流有用需求缺乏,第三方物流开展缓慢;现代物流企业偏少,全体运营方法、办理水平缓技能配备落后,很少有物流企业可以供给归纳性的物流服务。

  为改动我省物流业滞后的局势,咱们要树立科学的开展观和先进的物流理念,统筹规划,拟定活跃的工业方针,引导和促进物流工业健康开展。

  榜首,进一步培养现代物流理念,在掌握现代物流开展趋势,充分考虑区域开展、经济结构调整、交通信息网络建造、城市开展规划和物资流向流量的基础上,结合我省实践,依照“大物流”的思路,拟定现代物流开展规划,在科学分工与定位的前提下,建造一批物流中心与园区,特别是要要点开展长株潭、怀化、衡阳、岳阳等区域物流中心,其它市州也要构成有特征的物流园区。要环绕“三化”进程,坚持以商场为导向,企业为主体,以信息技能为支撑,以物流服务需求为根据,来构建我省社会化、专业化的现代物流服务体系。要点树立农产品绿色通道、动力原材料运送网络,以促进我省农产品快速低本钱活动,确保动力正常供给,以及钢材、矿产品等大宗产品大进大出。当时要特别捉住“泛珠三角”协作的机会,将我省物流工业融入“泛珠三角经济圈”。

  第二,整合物流资源,培养物流工业商场主体。首要,要完全打破区域封闭和部分切割,树立全省一盘棋的观念,避免低水平重复建造和盲目建造。各市州要根据全省规划,结合本身经济开展水平缓区位优势,开展现代物流,做到分工合理,特征杰出,优势互补。其次,要引导制作企业、商贸企业结合本身开展需要,选准切入点,有序推动企业物流办理的建造与企业物流的重组,开展合适本身需求的物流形式。大力支持传统物流企业运用现有物流资源,集成和延伸物流功用,逐渐开展为供给部分或全程物流服务的专业化、社会化物流企业。鼓舞企业之间加强物流协作,逐渐树立供给链办理的协作伙伴关系。再次,各有关部分要彼此配合,彼此和谐,构成强壮的助推合力。省商务厅要与省发改委、省经委、省农办等部分密切协作,一起担负起引导和促进全省现代物流工业开展的重担,统筹规划,优化结构,研讨拟定相关鼓舞扶持方针。

  第三,加速物流企业信息化和标准化建造脚步,全面提高全省物流服务水平。信息化是现代物流的魂灵。现代信息技能使涣散在不同经济部分,不同企业之间的信息完成沟通和同享,然后到达对各种物流要素和功用进行有用和谐、办理和一体化运作的意图。要促进现代信息办理技能如ERP、MRP等在物流企业和工商企业物流办理中的运用,大力推动公共信息渠道建造,树立健全电子商务认证体系、网上支付体系和物流配送办理体系,为物流信息沟通的疏通和高效创造条件。一起要鼓舞物流企业采用国家物流技能标准,运用标准化、系列化、规范化的物流设备及条形码技能,加速全社会物流办理一体化进程。

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