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书写猛进之笔 服务交通强国
【字体: 】 【 更新日期:2021-12-12 00:37:36 来源:九州体育 】 【 浏览次数: 次 】

  ——天津交通工作学院教师陈长春获2017年“全国五一劳动奖章”;辽宁省交通高档专科校园欧阳伟和南京交通工作技术学院蒋玲获第三批国家“万人方案”教育名师。

  ——江苏海事工作技术学院教师张斗胜当选我国第17批护航船长;南通航运工作技术学院教师王建涛任“雪龙”号科考船二副。

  ——广州潜水校园结业生、广州打捞局高档潜水员钟海锋获2018年“全国五一劳动奖章”和“2017年感动交通十大年度人物”称谓;北京交通运送工作学院结业生魏俊强荣膺北京市首届10名“北京大工匠”榜单。

  ——杭州技师学院学生杨金龙和蒋应成先后摘取第43届和第44届世界技术大赛桂冠;浙江交通工作技术学院结业生、浙江申通年代轿车出售服务有限公司江海荣在第九届全国交通运送工作工作技术大赛上勇夺一等奖,最近又获第二届“杭州工匠”称谓……

  一滴水能够映出太阳的光芒。变革开放40年来,交通运送工作教育变革展开的脚步,一向与交通运送工作的展开同频共振。以服务交通强国建造为己任,交通运送工作院校加速展开现代工作教育,培育“四个交通”所需高素质技术技术人才,争当我国现代工作教育展开的先行官,向工作递交了一份满足的答卷。

  交通运送工作院校大多树立于20世纪50年代,并随同交通运送工作的展开而不断强大。特别是变革开放40年来,交通运送工作完结跨越式展开,国家教育变革不断深化,为交通运送工作院校供给了连绵不断的展开动能,大部分工作院校相继升格为高职院校,迈上展开新台阶。

  40年来,交通运送工作教育为工作培育了数以百万计的高素质技术技术人才,他们活泼在交通运送工作底层的要害岗位,成为各单位的事务主干、技术带头人。据不完全统计,交通运送工程建造一线的项目司理和轿车修理企业的技术司理中,有约60%结业于交通运送工作院校。

  40年来,交通运送工作院校展开成果出色,在全国工作类工作院校中走在前列。

  ——15所高职院校成为国家演示(主干)院校,15所中职校园成为国家演示性中等工作校园,20所校园成为交通运送部演示性工作院校。

  ——6所交通运送高职院校当选2015年高档工作院校服务奉献50强,7所交通运送高职院校当选2016年高档工作院校服务奉献50强,2所交通运送高职院校当选2016年高档工作院校世界影响力50强。

  ——交通运送高职院校具有国家级精品资源共享课程50门、国家级教育团队7个、国家级专业教育资源库3个,4人取得国家教育名师奖、7人为国家“万人方案”教育名师。

  ——交通运送工作院校取得多项国家级教育成果奖,其间,以榜首完结单位取得一等奖3项,作为参加单位取得一等奖4项;以榜首完结单位取得二等奖23项,作为参加单位取得二等奖4项。

  ——2015年教育部发动《高档工作教育立异展开行动方案(2015—2018年)》。各省(区、市)发动优质专科高档工作校园建造,大部分省(区、市)的交通运送高档工作校园当选优质专科高档工作校园或高水平高职院校建造单位。

  党的十八大以来,交通运送工作院校深化教育教育变革,大幅进步技术立异服务才能,实质性扩展世界交流协作,培育了一大批出色的技术技术人才,进步了工作院校对交通运送工作展开的奉献度。交通运送工作教育,景色这边独好!

  交通运送工作教育的建造与变革要点在于专业建造与变革。党的十八大以来,交通运送工作院校安身交通运送现代化,服务国家严重战略和“四个交通”建造,推动传统交通运送类专业的变革与建造,调整和优化专业结构,打造优势特征专业(群),重视向高端化、低碳化、智能化方向展开。

  交通运送工作院校习惯新技术、新业态展开要求,专业设置从传统的路途运送类、水上运送类,逐步拓展到城市轨道交通类、航空运送类和铁路运送类。现在,全国高职院校设置路途运送类、水上运送类、城市轨道交通类专业点共2411个。路途运送类专业点占比57.65%,数量最多的路途桥梁工程技术专业点263个,比上年添加40个;新能源轿车运用与修理专业点从12个添加到36个,且有大幅度增加趋势;水上运送类专业点占比15.76%,增幅最大的是世界邮轮乘务专业点,从上年的60个添加到现在的123个;城市轨道交通类专业点占比26.59%,比上年增加67.8%。

  中等工作校园设置的交通运送类专业中,轿车运用与修理专业点2300多个,在校生达96万人;城市轨道交通运营办理专业点240多个,在校生达8万多人。交通运送工作院校专业结构不断优化,逐步构成了环绕各类经济带、工业带和工业集群,习惯需求、特征明显、效益明显的专业群。

  2017年,教育部、交通运送部、我国民用航空局、国家邮政局、我国铁路总公司一起确认交通运送大类演示专业点,发布路途运送类、水上运送类、城市轨道交通类演示专业点共104个。这些演示专业点将进一步执行专业建造规划,深化产教交融、校企协作,在更大范围内发挥演示辐射效果,带动全国工作院校交通运送大类专业建造水平不断进步。

  人才培育形式的变革与立异有必要以产教交融、校企协作为底子途径,交通运送工作院校依托快速展开的交通运送工作,具有得天独厚的优势。各院校充分发挥交通运送企业的重要主体效果,立异校企协作育人的途径与方法,从“订单培育”到“现代学徒制试点”,从工学结合、校企协作、顶岗实习到校企协同育人,依据专业特征不断立异人才培育形式,促进人才培育质量进步,为企业输送了一批又一批深受欢迎的技术技术人才。

  上汽通用轿车有限公司先后与100所校园和18家大型经销企业及307家经销商协同树立全国性轿车修理专业校企联盟,探究以企业为主体的校企协作项目运行机制,2012年以来,为工作输送了超越1.4万名轿车修理人员。

  辽宁省交通高档专科校园与沈阳和佳集团展开协作,构成了以“教育内容与实际工作结合、校内培育与企业培育结合、学生人物与职工人物结合”为特征的人才培育形式。企业把学生看作未来职工,专门遴派技术人员与校园教师一起辅导完结实践教育,并直接从实习学生中选用正式职工。

  交通运送工作院校坚持以立德树人为底子,以服务展开为主旨,以促进工作为导向。通过优化专业结构、深化校企协同育人、立异人才培育形式,校园招生和工作“两旺”,校园与企业结业生供需“两旺”,交通运送工作院校历届结业生初度工作率均保持在95%以上。

  湖南省2016届高职结业生工作率为91.05%,排在前10位的专业会集在交通运送类。2014年,全国中等工作校园中,交通运送类结业生工作率达97.88%,位居首位;2016年全国中等工作校园结业生均匀工作率96.72%,交通运送类对口率和工作率均超越均匀对口率和工作率。

  2014年,《国务院关于加速展开现代工作教育的决议》提出,以培育技术技术人才为方针,到2020年构成具有“我国特征、世界水平”的现代工作教育系统。

  交通运送是国民经济的基础性、先导性、服务性工作,是经济社会展开的重要保障。交通运送工作教育严密对接“一带一路”、京津冀协同展开、长江经济带等国家战略,通过树立路桥工程、轿车服务、帆海、城市轨道交通四个全国性、工作性工作教育集团,融入服务国家战略,培育高素质技术技术人才。

  通过“走出去”,加强世界交流协作,扩展交通运送工作教育的世界影响力。南通航运工作技术学院与新加坡船员联合会、新加坡森海海事服务有限公司联合树立中新(南通)世界海事训练中心,并在柬埔寨投建船员训练中心,在几内亚、肯尼亚等非洲国家展开工作教育。江苏海事工作技术学院在几内亚树立韦立船员学院,展开船员训练,并与英国普利茅斯大学等国外高校共建3个境外师资培育基地,分类施行教师训练。浙江交通工作技术学院通过十几年的探究与实践,逐步构成了依托世界化协作项目的“双主体、多元化”培育形式,为企业培育了具有世界视界、知晓世界规矩的高素质人才。

  越来越多的交通运送工作院校正广泛参加到世界工作教育协作与展开中来,不断进步校园品牌和专业优势,招引境外学生来华学习。

  新年代,新起点,新作为。全国交通运送工作院校将紧记任务,凝心聚力,兢兢业业,砥砺前行,书写交通强国建造猛进之笔。

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