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“海陆空”齐发!广州建设全球重要综合交通枢纽
【字体: 】 【 更新日期:2022-01-12 23:20:00 来源:九州体育 】 【 浏览次数: 次 】

  央广网广州2月24日消息(记者夏燕)24日,广州召开推进全球重要交通枢纽建设情况发布会。记者从会上获悉,广州将提升与全球城市的连通度,形成广州全球“12小时航空交通圈”,并推动广州与湾区城市直连直通,打造湾区“306090”交通圈。

  “我们要着力建设全球重要综合交通枢纽,打造国际国内双循环换乘中枢!” 广州市规划和自然资源局党组成员、副局长姜莉在会上表示。

  2021年1月初,《广州市交通发展战略规划》出台,明确未来15年,广州建设全球重要综合交通枢纽的总目标。

  其中,在航空方面。强化白云机场大湾区核心枢纽机场定位,与湾区城市共建世界级机场群。强化空铁联运,打造白云机场空铁联运综合枢纽。“提升广州与全球城市的连通度,形成广州全球‘12小时航空交通圈’!”姜莉说。

  在铁路方面。对内,构建分散布局、多点到发、“一心五向”的枢纽群。对外,构建面向区域、国内、国际三个层次的铁路通道,立足广州,服务湾区、辐射全国、连接东南亚、衔接全球。

  作为粤港澳大湾区中心城市,广州与湾区城市将从互联互通走向直连直通,打造湾区“306090”交通圈,即30分钟可以到达佛山、东莞、深圳中心城区,60分钟可以到达湾区其他城市中心城区,90分钟可以到达省内其他城市中心城区。

  据广州市发展和改革委员会党组成员、副主任周青峰介绍,为提升粤港澳大湾区基础设施“硬联通”水平,广州市都市圈城际铁路近三年重点建设15个项目,里程707公里、总投资3983亿。

  同时,广州也在着力畅通国内大循环通道,实现广州与临近省会城市3小时互通,与国家级城市群主要城市5-8小时互达。

  “3小时高速衔接上海、宁波、杭州等长三角地区,强化广州与东部沿海经济发展带的联动;5小时高速直连成渝、云贵、兰新等西部内陆地区,强化广州对西部内陆腹地的辐射带动。”姜莉表示。

  此外,港口建设方面,2020年,广州港货物吞吐量6.36亿吨,全球第四,其中内贸4.9亿吨,全国第一,提供优质的货物运输服务。

  “全球首个采用北斗导航的自动化码头南沙港四期启动建设,为智能码头建设提供了‘广州方案’。”广州市港务局党组成员、一级巡视员、副局长袁越说。

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