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损坏交通设备形成“严重结果”应归纳界定
【字体: 】 【 更新日期:2021-11-28 13:02:14 来源:九州体育 】 【 浏览次数: 次 】

  刑法规则的损坏交通设备罪中的“严重结果”,通说的观念是:形成交通工具的倾覆。用这种观念辅导办案,致使一些结果严重的案子按“足以形成严重结果”的景象处理,没有真实表现罪刑相适应的准则。

  以一同成心损坏钢轨的案子为例。浙江省建德市人吴某,为宣泄其对社会的不满,2006年3月23日晚21时至次日零时许,经事前预备,带着作案工具至京九铁路江西吉安至吉水区间,运用氧割设备将左边钢轨从轨腰处割出一底长164厘米、两头深13厘米、轨面长142厘米的梯形缺口。24日零时27分,由广州东开往青岛的一旅客列车以119公里时速行进至该处时,值乘司机顿感机车左边有下沉的强晃动险情,便及时陈述。经采纳紧急措施,使别的一趟紧随的旅客列车距作案地址600米处停下,避免了倾覆风险。

  此案虽没有形成火车的倾覆,但结果严重。一辆春风型11308牵引机车左边车轮和刹车设备破损、首要铁路线趟客货列车晚点,铁路部门产业损失严重。案发后,为及时破获此案,公安机关组成专案组,抽调很多人员开展工作,一同公安部宣布A级通缉令,历时38天,消耗很多的人力财力后将其捕获。假如仅仅是以火车倾覆为“严重结果”的规范,此案也只能按“足以形成严重结果”的状况对吴某处三年以上十年以下的徒刑。

  因而笔者主张,形成严重结果不能仅仅以交通工具的倾覆为规范,而应结合违法构成全面衡量。“严重结果”的规范能够从以下几个方面归纳确认:

  一是罪行方式。罪行方式反映嫌疑人的片面恶性,尤其是直接成心违法,反映出嫌疑人对社会较大的损害性,社会损害性很大。罪行方式的不同,损害结果就不相同,因而,直接成心违法应当作为“严重结果”的一个情节。二是直接影响。任何违法都会发生负面影响,仅仅程度不同,因而,对一同详细的案子,还应当对他的负面影响加以考证,把负面影响作为“严重结果”的一个要素考虑。如本案是一同成心损坏铁路的案子,直接的负面影响不仅是使机车破损,铁路产业损失严重,并且还使铁路首要干线趟客、货列车晚点。一些停留旅客和不明真相的大众耳食之言,影响极坏。这种直接的结果是相当严重的。

  一同,相关司法解说也并没有局限于通说的观念。最高人民法院1993年10月11日发布的《关于履行〈中华人民共和国铁路法〉中刑事罚则若干问题的解说》中规则,“《铁路法》第六十一条、第六十二规则所称的严重结果,是指行为人成心毁损、移动铁路行车信号设备或许在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物或许偷盗铁路线路上行车设备的零件、部件、铁路线路上的器件,形成人身伤亡、严重产业毁损、中止铁路行车等严重结果的。”这个司法解说对形成“严重结果”作了三种并排景象的界定,而不仅仅是列车倾覆的一种状况。

  综上所述,形成严重结果不能仅仅以交通工具的倾覆为规范,而应结合违法构成全面衡量,把罪刑相适应的准则进一步落到实处。

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