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呼和浩特市交通基础设施疆土空间操控规划系统全面建成
【字体: 】 【 更新日期:2021-10-08 18:42:57 来源:九州体育 】 【 浏览次数: 次 】

  记者近来得悉,为贯彻落实关于加强疆土空间开发与维护决议计划布置的重要行动,完结交通基础设施空间资源有用储藏、严厉管控和高效使用,全面提高疆土空间资源集约节省使用水平,完结公路规划与市、县两级疆土空间总体规划的深度联接,市交通运输局安排相关人员编制《呼和浩特市乡村公路疆土空间操控规划(2020—2035年)》,历经资金争夺、现场调研、材料搜集、规划投标、常常拟定、征求定见、专家论证等程序,现已悉数编制完结并别离经过9个旗县区政府及相关委办局联合评定。在依据评定定见和专家定见进一步完善规划陈述及矢量数据后,估计11月底前完结悉数规划效果。

  至此,呼和浩特市交通基础设施疆土空间操控规划系统已全面建成,形成了《呼和浩特市国家公路疆土空间操控规划(2018—2030年)》《呼和浩特市当地高速及一般省道疆土空间操控规划(2018—2030年)》《呼和浩特市乡村公路疆土空间操控规划(2020—2035年)》3个规划层级,全面梳理了呼和浩特市国省干线及乡村公路建设需求,依照工程可行性研讨的深度展开常常研讨,剖析规划道路常常与乡镇空间、农业空间、生态空间、乡镇开发鸿沟、永久基本农田维护红线、生态维护红线(总称“三区三线”)的联系,在最大程度防止占用“三区三线”的前提下提出相关规划的调整主张,保证公路建设线位空间资源的有用预留,促进呼和浩特市公路交通基础设施高质量可持续发展。(记者 云艳芳)

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