因為要考慮散熱和應用環境不同，投光燈的外形上有一些區別，其實原理大致都一樣。燈具壞基本就是電源，電源為光源提供恒流的工作電壓，往往很多壞就壞在電源。電源壞了只有換，不能修。那么投光燈外殼不通電該怎么辦呢?如果投光燈外殼的電源是好的，表現為剛開始投光燈外殼能亮一會兒然后開始閃，這主要是燈珠的熱量散發不出去，導致一直閃，其根本問題在于外殼沒把光源的燈珠散出去，一是檢查外殼是否達到50g/w的標準，另外檢查光源與外殼是否銜接良好，導熱膏是否涂的均勻。

行業發展迅速，其裝置幾乎覆蓋了整個景觀照明領域。市場對太陽能照明產品的需求日趨增長，對產品質量的要求也越來越高。那么到底到底有哪些優點呢？今天LED路燈外殼小編在這里為大家介紹：1.品位高：科技產品、綠色能源，使用單位重視科技、綠色形象提高、檔次提升。2.壽命長：產品科技含量高，控制系統、配件均是國際品牌、智能化設計，質量可靠。3.節能：以太陽能光電轉換提供電能，取之不盡、用之不竭；環保：無污染、無噪音、無輻射。4.投資少：一次性投資與交流電等價(交流電投資從變電、進電、控制箱、電纜、工程起)，一次投資、長期受用。

LED車燈:中國乘用車市場規模穩定成長，從2017年開始，隨著中國本土車廠的質量逐步上升，自有品牌銷售量也逐年成長。此外，中國政府對新能源汽車的補貼及積分政策正在從鼓勵性向強制性轉變，未來新能源汽車將朝向高性能發展。中國乘用車市場對于優質模組路燈外殼的接受度極高，2018年中國乘用車模組路燈外殼產值預計接近7.4億美金，其中車外照明用LED產值占比約82%。以LED滲透率來看，尾燈、日行燈及車內照明滲透率較高，而頭燈部分依然很低。目前在中國車用前裝市場，LED供應商仍以國際大廠為主，但隨著本土廠商紛紛積極布局車燈產業鏈，未來將有機會打破市場壟斷的局面。

相比傳統鈉燈照明節能節錢體現在以下幾個方面：節能表現：1、照明功耗降低一半；2、同比發熱量低，附帶隧道通風散熱功耗降低；3、工作電流小，長距離電力傳輸電力線損降低；省錢表現：1、節省照明電費；2、節省日常維護費用。3、節省壽命期內燈具更換費用。4、節省通風成本。5、降低電力輸送成本(電流低，遠距離輸電線損低)。6、在設計階段考慮時可以降低線纜線徑可降低建設成本。

隨著LED技術的發展，特別是LED燈價格的降低，技術的成熟，越來越多的地方試用到了LED燈，那么我們來具體算算LED燈到底能給我們省錢嗎？能省多少錢呢？讓開測。100W 的LED投光燈可以代替300~400W的傳統燈具，就以Z小的300W來算，科銳高的100W的LED投光燈價格是229，處于中高端水平，市面上一般的300W高壓鈉燈220，價格基本相當；再來算下電費，按家用電電費5毛算，平均一天照明時間5小時，一年360天計算，那么LED投光燈一年的電費是0.5*100W*5小時* 360天/1000=90，而高壓鈉燈的電費是0.5*300W*5小時* 360天/1000=270，每年一盞燈節約電費180，這筆費用還是挺可觀的。這還只是從電費角度出發。

如今很多路燈都升級為LED的燈了，這樣的燈成本價會更高，需要一個更好的才行。那么究竟在選購這樣的燈殼的時候需要考慮哪些問題呢？既然是路燈的外殼，很顯然是需要長期的放在室外的，因而要保證能夠經歷風吹雨淋。而且大多是需要點一個晚上的，這也就要求LED路燈外殼需要具有一定的耐熱性才行，不然堅持不了多久就會融化而沒有用了的。不僅是它本身需要能夠耐熱，還需要能夠很好的將燈泡散發的熱量散發出去才行，這樣才能夠保證燈泡也是能夠長時間的使用的?？刹灰】戳薒ED路燈外殼，它不僅是一個保護殼，更是肩負著不少的重擔，需要滿足這些條件才行的。